LEMKE COLLECTION HNS2542 N Dampflok „Mikado“ 141 R1244 – Brugg CH, SNCF/Verein Mikado 1244, Ep. VI
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LEMKE COLLECTION HNS2542 N Dampflok „Mikado“ 141 R1244 – Brugg CH, SNCF/Verein Mikado 1244, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Die 141 R der SNCF ist eine Dampflok mit der Achsfolge 1’D1’ und wird auch als „Mikado“ bezeichnet. Von 1945 bis 1974 waren die 1323 Lokomotiven auf dem größten Teil des französischen Streckennetzes im Einsatz und bespannten sowohl schwerste Express- als auch lange Güterzüge. Damit bildete diese Baureihe die größte Anzahl Loks im französischen Zugbetrieb. R1244 ist seit 1977 Museumslok des Vereins MIKADO 1244 mit Zulassung der SBB für den Einsatz in der Schweiz. Die Lok war 20 Jahre im Einsatz vor Sonderzügen in der Schweiz und im benachbarten Ausland unterwegs. Nach langer Aufarbeitung und Revision von 1998 bis 2010 im Depot Brugg konnte die Lok im Mai 2011 wieder zur offiziellen 2. Jungfernfahrt starten.
Das Exklusivmodell für den französischen Markt von Arnold/Hornby in charakteristischer grüner Farbgebung mit roten Streifen und schwarzen Windleitblechen mit roten Zierstreifen ist mit dem Öltender 30R 1244 gekuppelt. Die Lok verfügt nach SBB Standard über ein 3. Spitzenlicht sowie in Fahrtrichung wechselnde Frontbeleuchtung sowie und weiße Radreifen. Min. Radius 192 mm. Glockenankermotor im Boiler, Decoder ( Next18 SST) Im Tender.
Kupplung Normschacht NEM
Mindestradius Radius R2
Außenbeleuchtung Frontbeleuchtung
Artikeleigenschaften:
Bahnverwaltung | SNCF |
Baureihe | BR 141 R1244 |
Epoche | VI |
Gattung | Dampflokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
Spur | N / 1:160 |
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LEMKE COLLECTION HNS2542 N Dampflok „Mikado“ 141 R1244 – Brugg CH, SNCF/Verein Mikado 1244, Ep. VI
Artikelbeschreibung:
Die 141 R der SNCF ist eine Dampflok mit der Achsfolge 1’D1’ und wird auch als „Mikado“ bezeichnet. Von 1945 bis 1974 waren die 1323 Lokomotiven auf dem größten Teil des französischen Streckennetzes im Einsatz und bespannten sowohl schwerste Express- als auch lange Güterzüge. Damit bildete diese Baureihe die größte Anzahl Loks im französischen Zugbetrieb. R1244 ist seit 1977 Museumslok des Vereins MIKADO 1244 mit Zulassung der SBB für den Einsatz in der Schweiz. Die Lok war 20 Jahre im Einsatz vor Sonderzügen in der Schweiz und im benachbarten Ausland unterwegs. Nach langer Aufarbeitung und Revision von 1998 bis 2010 im Depot Brugg konnte die Lok im Mai 2011 wieder zur offiziellen 2. Jungfernfahrt starten.
Das Exklusivmodell für den französischen Markt von Arnold/Hornby in charakteristischer grüner Farbgebung mit roten Streifen und schwarzen Windleitblechen mit roten Zierstreifen ist mit dem Öltender 30R 1244 gekuppelt. Die Lok verfügt nach SBB Standard über ein 3. Spitzenlicht sowie in Fahrtrichung wechselnde Frontbeleuchtung sowie und weiße Radreifen. Min. Radius 192 mm. Glockenankermotor im Boiler, Decoder ( Next18 SST) Im Tender.
Kupplung Normschacht NEM
Mindestradius Radius R2
Außenbeleuchtung Frontbeleuchtung
Artikeleigenschaften:
Bahnverwaltung | SNCF |
Baureihe | BR 141 R1244 |
Epoche | VI |
Gattung | Dampflokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
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