FLEISCHMANN 722404 N Diesellokomotive BR V 60, DB, Ep. III
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Wichtige Hinweise:
Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene.
FLEISCHMANN 722404 N Diesellokomotive BR V 60, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Epoche: III
Diesellokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn.
■ LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig
■ Gestänge aus Metall
■ Vorbauten exakt maßstäblich
■ Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
■ Freier Führerhausdurchblick
Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW.
Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen: 3
Schwungmasse: Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LüP: 65 mm
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
Epoche | III |
Gattung | Diesellokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 65 |
Mindestradius | 192 mm |
SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Schwungmasse | Ja |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Spur | N / 1:160 |
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|
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
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FLEISCHMANN 722404 N Diesellokomotive BR V 60, DB, Ep. III
Artikelbeschreibung:
Epoche: III
Diesellokomotive Baureihe V 60 der Deutschen Bundesbahn.
■ LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig
■ Gestänge aus Metall
■ Vorbauten exakt maßstäblich
■ Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
■ Freier Führerhausdurchblick
Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW.
Kupplung: Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
Mindestradius: 192 mm
Anzahl angetriebene Achsen: 3
Schwungmasse: Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LüP: 65 mm
Artikeleigenschaften:
Anzahl angetriebene Achsen | 3 |
Epoche | III |
Gattung | Diesellokomotiven |
Geeignetes Alter | Ab 15 Jahre |
Kupplung | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
LED Spitzenlicht | Ja |
LüP | 65 |
Mindestradius | 192 mm |
SAFETY_INFO | Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Modellbau-/Sammlerartikel für Erwachsene. |
Schwungmasse | Ja |
Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
Spur | N / 1:160 |
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