PIKO 59671 H0 IC Abteilwagen Bm 235 orientrot 2. Klasse, DB, Ep. IV
PIKO 59671 H0 IC Abteilwagen Bm 235 orientrot 2. Klasse, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Druckvariante des 2. Kl. IC Abteilwagens in der orientroten Ausführung der DB in der späten Epoche IV. Andere Wagennummer als #59672. Das wegweisende Konzept des IC `79 wurde zu Beginn des Sommerfahrplans 1979 von der Bundesbahn mit dem bekannten Slogan „Jede Stunde, jede Klasse“ eingeführt. Dieser neue Weg wurde erforderlich, da die rein erstklassigen Intercitys zu diesem Zeitpunkt durch den anhaltenden Fahrgastschwund kaum noch wirtschaftlich zu betreiben waren. Mit der Einführung der zweiten Wagenklasse wurde gleichzeitig der Takt auf einen Stundenrhythmus angehoben. Angestrebte Verkürzungen der Reisezeiten erfolgten durch den Ausbau vieler Strecken und der Anhebung der Höchstgeschwindigkeiten.
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | DB |
| Epoche: | IV |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 303 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56281 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Tauschradsätze AC: | 56061 |
| Besonderheiten: | andere Wagennummer gegenüber 59672 |
Artikeleigenschaften:
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | PIKO Spielwaren GmbH, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Deutschland, https://www.piko.de, info@piko.de |
| Warnhinweise | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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PIKO 59671 H0 IC Abteilwagen Bm 235 orientrot 2. Klasse, DB, Ep. IV
Artikelbeschreibung:
Druckvariante des 2. Kl. IC Abteilwagens in der orientroten Ausführung der DB in der späten Epoche IV. Andere Wagennummer als #59672. Das wegweisende Konzept des IC `79 wurde zu Beginn des Sommerfahrplans 1979 von der Bundesbahn mit dem bekannten Slogan „Jede Stunde, jede Klasse“ eingeführt. Dieser neue Weg wurde erforderlich, da die rein erstklassigen Intercitys zu diesem Zeitpunkt durch den anhaltenden Fahrgastschwund kaum noch wirtschaftlich zu betreiben waren. Mit der Einführung der zweiten Wagenklasse wurde gleichzeitig der Takt auf einen Stundenrhythmus angehoben. Angestrebte Verkürzungen der Reisezeiten erfolgten durch den Ausbau vieler Strecken und der Anhebung der Höchstgeschwindigkeiten.
| Stromsystem: | Gleichstrom |
| Bahnverwaltung: | DB |
| Epoche: | IV |
| Maßbezeichnung: | LüP / Länge über Puffer |
| Maß [mm]: | 303 |
| Mindestradius [mm]: | 358 |
| (Innen-)Beleuchtung: | Innenbeleuchtung nachrüstbar mit #56281 |
| Kupplung: | NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse |
| Tauschradsätze AC: | 56061 |
| Besonderheiten: | andere Wagennummer gegenüber 59672 |
Artikeleigenschaften:
| Geeignetes Alter | Ab 14 Jahre |
| Spur | H0 / 1:87 |
Angaben zur Produktsicherheit:
| Hersteller: | PIKO Spielwaren GmbH, Lutherstraße 30, 96515 Sonneberg, Deutschland, https://www.piko.de, info@piko.de |
| Warnhinweise | Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler, bzw. Bausatz eines original- und maßstabsgetreuen Kleinmodells, kein Spielzeug! |
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